1. UN38.3 Prueba de certificación (Identificación del transporte aéreo de baterías) Introducción al servicio

El ensayo UN38.3 es un ensayo obligatorio para garantizar que las baterías de litio puedan transportarse de forma segura por aire y mar.La Administración de Aviación Civil de China emitió la "Especificación de transporte aéreo de baterías de litio" a todas las compañías de transporte aéreo., que exige claramente que las baterías de litio deben pasar el ensayo UN38.3 por un laboratorio acreditado por el CNAS antes de ser transportadas por aire o mar.La batería de litio sólo puede ser aceptada y transportada bajo la premisa de UN38.3 informe de ensayo y certificado de evaluación del transporte aéreo.

Análisis de los códigos comunes para el transporte aéreo de baterías de litio

Pi965 batería de iones de litio, enviada por separado
Pi966 batería de iones de litio con dispositivo
PI967 Batería de iones de litio integrada en el dispositivo
Batería de litio metálico PI968, enviada por separado
Pi969 batería de litio metálico empaquetada con dispositivo
Batería de litio metálico PI970 integrada en el dispositivo
PI952 El tipo de carro de equilibrio con batería incorporada está en stock

2. ¿Qué baterías necesitan hacer la prueba de certificación UN38.3 (identificación de la batería para el transporte aéreo)?

2.1 Varias baterías para teléfonos móviles (como baterías de iones de litio, baterías de polímero de litio, etc.)

2.2 Varias baterías primarias (como baterías de litio y manganeso, etc.)

2.3 Varias baterías secundarias pequeñas (como las baterías de ordenadores portátiles, las baterías de cámaras digitales, las baterías de cámaras de vídeo, las baterías cilíndricas, las baterías de comunicación inalámbrica,Baterías de DVD portátiles, baterías para reproductores de CD y MP3, etc.)

2.4 Varias baterías secundarias de potencia (como baterías para vehículos eléctricos, baterías para vehículos eléctricos de carretera, baterías para herramientas eléctricas, baterías para vehículos híbridos, etc.)

3Requisitos para el ensayo de certificación UN38.3 (identificación del transporte aéreo de baterías)

El capítulo UN38.3 se refiere al capítulo 38.3 de la parte 3 del Manual de pruebas y criterios de las Naciones Unidas para el transporte de mercancías peligrosas, formulado especialmente por las Naciones Unidas para el transporte de mercancías peligrosas, que exige que las baterías de litio y los equipos que contienen baterías de litio deben pasar por todos los ensayos de UN38.3, incluida la simulación de altitud T.1, el ciclo de alta y baja temperatura T.2, el ensayo de vibración T.3, el ensayo de choque mecánico T.4, el cortocircuito externo T.5, el ensayo de impacto/extrusión T.6, el ensayo de sobrecarga T.7, T.8 prueba de descarga forzada, a fin de garantizar la seguridad del transporte de las baterías de litio y reducir los riesgos que pueden presentar las mercancías peligrosas durante el transporte.También debe pasar el 1Prueba de caída libre de.2 m.

Guías de embalaje y transporte de las baterías de litio:

Análisis de los códigos comunes para el transporte aéreo de baterías de litio

Batería de iones de litio UN3480, enviada por separado
UN3481 Baterías de iones de litio incluidas en el equipo o baterías de iones de litio integradas en el equipo
Batería de litio metálico UN3090, enviada por separado
UN3091 Baterías de metal de litio incluidas en el equipo o baterías de metal de litio incorporadas en el equipo
UN3171 Balance tipo de coche con batería incorporada está a la venta

La OACI y la Administración de Aviación Civil de mi país han notificado que a partir del 1 de enero de 2020, el Resumen de Pruebas UN38.3 (UN38.3 Test Summary).3.5 Resumen del ensayo de las pilas y baterías de litio) debe facilitarse cuando se transporten las pilas de litio.todos los productos para baterías de litio y los productos que contengan baterías de litio deberán proporcionar una UN38.3 Resumen del ensayo.

Las principales actualizaciones de UN38.3 son las siguientes:

1. Los informes de ensayo UN38.3 expedidos después del 1 de enero de 2020 deberán estar sellados con el sello CNAS;

2Para las empresas que hayan completado el informe de prueba UN38.3 antes del 1 de enero de 2020, pueden complementar el resumen de prueba UN38.3.3 resumen del ensayo no necesita sellarse con el sello del CNAS por el momento;

3. Se incurrirán en costes adicionales si el resumen de ensayo UN38.3 se expide por separado y se coloca el sello CNAS;

4El resumen de las pruebas especifica 10 elementos básicos, incluidos el nombre completo de la empresa, dirección, teléfono, correo electrónico, sitio web, etc., así como la información correspondiente sobre la batería y la información de prueba.