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Prueba electrónica de rendimiento

Nuevo ensayo energético

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Prueba de vida por fatiga

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Prueba de productos eléctricos y electrónicos

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Prueba de la bicicleta eléctrica

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Prueba de envases y contenedores de alimentos

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Certificación
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CNAS Equipo de tecnología de audio/vídeo, información y comunicaciones - Parte 1: Requisito de seguridad
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CNAS Equipo de tecnología de audio/vídeo, información y comunicaciones - Parte 1: Requisito de seguridad
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CNAS Equipo de tecnología de audio/vídeo, información y comunicaciones - Parte 1: Requisito de seguridad

Nombre De La Marca: LCS
Número De Modelo: No se puede optar
Cuota De Producción: 1 PCS
Precio: 100 USD
Packaging Details: Versión electrónica
Condiciones De Pago: L/C, D/A, T/T, Western Union, MoneyGram
Información detallada
Descripción del producto
Información detallada
Lugar de origen:
No incluidos
Certificación:
CNAS laboratory accreditation
El CMA:
Acreditación de cualificaciones de laboratorio, también conocida como certificación de metrología
El NVLAP:
Es decir, el Programa Nacional de Acreditación Voluntaria de Laboratorios.
Laboratorio autorizado por el A2LA:
Puede completar la autoemisión de los informes de prueba de certificación FCC SDoC y FCC ID
LA CCE:
Comisión de Energía de California
La CBTL:
Laboratorio de pruebas de CB
Capacidad de la fuente:
1000 PC por año
Descripción del producto

Introducción a la certificación:

1. Dispone de dispositivo de desconexión

El uso de la tecnología de la información en el ámbito de la seguridad de la información no debe ser objeto de una restricción.
Las condiciones de los requisitos de la norma AS/NZS 62368.1:2022; AS/NZS 62368.1:2018; EN
62368-1:2014/A11: el nombre del operador y la dirección del operador.2017; BS EN 62368-
1:2014/A11: el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas2017En el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3, el valor de los valores de referencia se calculará en función de la composición de los vehículos.2020; BS
EN IEC 62368- 1:2020/A11:2020; UL 62368-1:2014
- ¿Qué quieres decir?2Se aplicará el método de ensayo de la norma ISO/IEC 62368-1:2019.3"CSA C22.2 NO. 62368-
1:2019 Ed.3"GB4943.1-2022 Apéndice L"
 
2.Equipo con batería y su circuito de protección
El uso de la tecnología de la información en el ámbito de la seguridad de la información no debe ser objeto de una restricción.
Las condiciones de los requisitos de la norma AS/NZS 62368.1:2022; AS/NZS 62368.1:2018; EN
62368-1:2014/A11: el nombre del operador y la dirección del operador.2017; BS EN 62368-
1:2014/A11: el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas2017En el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3, el valor de los valores de referencia se calculará en función de la composición de los vehículos.2020; BS
EN IEC 62368- 1:2020/A11:2020; UL 62368-1:2014
- ¿Qué quieres decir?2Se aplicará el método de ensayo de la norma ISO/IEC 62368-1:2019.3"CSA C22.2 NO. 62368-
1:2019 Ed.3El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
 
3Potencial electroquímico (V)
El uso de la tecnología de la información en el ámbito de la seguridad de la información no debe ser objeto de una restricción.
Las condiciones de los requisitos de la norma AS/NZS 62368.1:2022; AS/NZS 62368.1:2018; EN
62368-1:2014/A11: el nombre del operador y la dirección del operador.2017; BS EN 62368-
1:2014/A11: el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas2017En el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3, el valor de los valores de referencia se calculará en función de la composición de los vehículos.2020; BS
EN IEC 62368- 1:2020/A11:2020; UL 62368-1:2014
- ¿Qué quieres decir?2Se aplicará el método de ensayo de la norma ISO/IEC 62368-1:2019.3"CSA C22.2 NO. 62368-
1:2019 Ed.3Se aplicarán las disposiciones siguientes:
 
4.Medición de las distancias de deslizamiento y de los espacios libres
El uso de la tecnología de la información en el ámbito de la seguridad de la información no debe ser objeto de una restricción.
Las condiciones de los requisitos de la norma AS/NZS 62368.1:2022; AS/NZS 62368.1:2018; EN
62368-1:2014/A11: el nombre del operador y la dirección del operador.2017; BS EN 62368-
1:2014/A11: el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas2017En el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3, el valor de los valores de referencia se calculará en función de la composición de los vehículos.2020; BS
EN IEC 62368- 1:2020/A11:2020; UL 62368-1:2014
- ¿Qué quieres decir?2Se aplicará el método de ensayo de la norma ISO/IEC 62368-1:2019.3La Comisión no puede exigir a los Estados miembros que no cumplan los requisitos de la presente Directiva.3Se aplicarán las disposiciones siguientes:
 
5Protección de seguridad para evitar la entrada de objetos conductores
El uso de la tecnología de la información en el ámbito de la seguridad de la información no debe ser objeto de una restricción.
Las condiciones de los requisitos de la norma AS/NZS 62368.1:2022; AS/NZS 62368.1:2018; EN
62368-1:2014/A11: el nombre del operador y la dirección del operador.2017; BS EN 62368-
1:2014/A11: el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas2017En el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3, el valor de los valores de referencia se calculará en función de la composición de los vehículos.2020; BS
EN IEC 62368- 1:2020/A11:2020; UL 62368-1:2014
- ¿Qué quieres decir?2Se aplicará el método de ensayo de la norma ISO/IEC 62368-1:2019.3"CSA C22.2 NO. 62368-
1:2019 Ed.3"GB4943.1-2022 Apéndice P
 
6.Circuitos destinados a la interconexión con el cableado de edificios
El uso de la tecnología de la información en el ámbito de la seguridad de la información no debe ser objeto de una restricción.
Las condiciones de los requisitos de la norma AS/NZS 62368.1:2022; AS/NZS 62368.1:2018; EN
62368-1:2014/A11: el nombre del operador y la dirección del operador.2017; BS EN 62368-
1:2014/A11: el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas2017En el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3, el valor de los valores de referencia se calculará en función de la composición de los vehículos.2020; BS
EN IEC 62368- 1:2020/A11:2020; UL 62368-1:2014
- ¿Qué quieres decir?2Se aplicará el método de ensayo de la norma ISO/IEC 62368-1:2019.3"CSA C22.2 NO. 62368-
1:2019 Ed.3Se aplicarán las disposiciones siguientes:
 
7.Ensayos de resistencia al calor y a la llama
El uso de la tecnología de la información en el ámbito de la seguridad de la información no debe ser objeto de una restricción.
Las condiciones de los requisitos de la norma AS/NZS 62368.1:2022; AS/NZS 62368.1:2018; EN
62368-1:2014/A11: el nombre del operador y la dirección del operador.2017; BS EN 62368-
1:2014/A11: el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas2017En el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3, el valor de los valores de referencia se calculará en función de la composición de los vehículos.2020; BS
EN IEC 62368- 1:2020/A11:2020; UL 62368-1:2014
- ¿Qué quieres decir?2Se aplicará el método de ensayo de la norma ISO/IEC 62368-1:2019.3"CSA C22.2 NO. 62368-
1:2019 Ed.3"GB4943.1-2022 Apéndice S
 
8Prueba de resistencia mecánica
El uso de la tecnología de la información en el ámbito de la seguridad de la información no debe ser objeto de una restricción.
Las condiciones de los requisitos de la norma AS/NZS 62368.1:2022; AS/NZS 62368.1:2018; EN
62368-1:2014/A11: el nombre del operador y la dirección del operador.2017; BS EN 62368-
1:2014/A11: el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas2017En el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3, el valor de los valores de referencia se calculará en función de la composición de los vehículos.2020; BS
EN IEC 62368- 1:2020/A11:2020; UL 62368-1:2014
- ¿Qué quieres decir?2Se aplicará el método de ensayo de la norma ISO/IEC 62368-1:2019.3"CSA C22.2 NO. 62368-
1:2019 Ed.3"GB4943.1-2022 Apéndice T"
 
9.Confirmación de las partes accesibles
El uso de la tecnología de la información en el ámbito de la seguridad de la información no debe ser objeto de una restricción.
Las condiciones de los requisitos de la norma AS/NZS 62368.1:2022; AS/NZS 62368.1:2018; EN
62368-1:2014/A11: el nombre del operador y la dirección del operador.2017; BS EN 62368-
1:2014/A11: el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas2017En el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3, el valor de los valores de referencia se calculará en función de la composición de los vehículos.2020; BS
EN IEC 62368- 1:2020/A11:2020; UL 62368-1:2014
- ¿Qué quieres decir?2Se aplicará el método de ensayo de la norma ISO/IEC 62368-1:2019.3"CSA C22.2 NO. 62368-
1:2019 Ed.3;GB4943.1-2022 5.3.2
 
10.Límite de la fuente de energía eléctrica ES1 o ES2
IEC 62368-
1:2014 ED2; IEC 62368-1:2018 ED3; AS/NZS
62368.1:2022; AS/NZS 62368.1:2018; EN 62368-
1:2014/A11: el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas2017; BS EN 62368-1:2014/A11:2017; EN
Se aplicarán las siguientes medidas:2020; BS EN IEC 62368
1:2020/A11:2020El uso de la sustancia de origen animal debe ser prohibido en el ámbito de aplicación de la legislación nacional.2El uso de las sustancias químicas
1:2019 Ed.3La Comisión no puede exigir a los Estados miembros que no cumplan los requisitos de la presente Directiva.3"GB4943.1-2022 5" se entiende como el número de personas que se encuentran en el lugar de trabajo.
 
 
CNAS Equipo de tecnología de audio/vídeo, información y comunicaciones - Parte 1: Requisito de seguridad 0
 
Las etiquetas: 

ACA A-Tick Certification  

India BIS Certification  

Bluetooth BQB Certification

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CNAS Equipo de tecnología de audio/vídeo, información y comunicaciones - Parte 1: Requisito de seguridad
Todas Las Categorías

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Certificación internacional

Certificación de China

Certificación de Asia

Certificación de la UE

Certificación de América del Norte

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Certificación australiana

Certificación de Oriente Medio

Certificación africana

Otras formas de autenticación

Certificación de Japón

Certificación de Corea del Sur

Pruebas

Prueba de seguridad

prueba de emc

Pruebas de RF

Prueba inalámbrica

Prueba de campo electromagnético

Prueba Sar de la tasa de absorción específica

Prueba de fiabilidad

Prueba de análisis químico

Prueba de eficiencia energética

Prueba de sustancias prohibidas en automóviles

Prueba de análisis de fallas

Prueba electrónica de rendimiento

Nuevo ensayo energético

Prueba de materiales

Prueba de vida por fatiga

Prueba del embalaje

Comprobación del producto

Prueba de productos eléctricos y electrónicos

Prueba de hogar inteligente

Prueba de la batería

Prueba de materiales y piezas de automóviles

Prueba de la bicicleta eléctrica

Prueba textil

Prueba de bolsas de calzado de cuero

Prueba de juguete

Prueba de productos infantiles y juveniles

Prueba de envases y contenedores de alimentos

Prueba de plástico

iluminación de la prueba

Prueba de otros productos

Prueba de la prenda

Prueba del coche de equilibrio
CNAS Equipo de tecnología de audio/vídeo, información y comunicaciones - Parte 1: Requisito de seguridad
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CNAS Equipo de tecnología de audio/vídeo, información y comunicaciones - Parte 1: Requisito de seguridad

Nombre De La Marca: LCS
Número De Modelo: No se puede optar
Cuota De Producción: 1 PCS
Precio: 100 USD
Packaging Details: Versión electrónica
Condiciones De Pago: L/C, D/A, T/T, Western Union, MoneyGram
Información detallada
Descripción del producto
Información detallada
Lugar de origen:
No incluidos
Nombre de la marca:
LCS
Certificación:
CNAS laboratory accreditation
Número de modelo:
No se puede optar
El CMA:
Acreditación de cualificaciones de laboratorio, también conocida como certificación de metrología
El NVLAP:
Es decir, el Programa Nacional de Acreditación Voluntaria de Laboratorios.
Laboratorio autorizado por el A2LA:
Puede completar la autoemisión de los informes de prueba de certificación FCC SDoC y FCC ID
LA CCE:
Comisión de Energía de California
La CBTL:
Laboratorio de pruebas de CB
Cantidad de orden mínima:
1 PCS
Precio:
100 USD
Detalles de empaquetado:
Versión electrónica
Tiempo de entrega:
Entre 5 y 10 días hábiles
Condiciones de pago:
L/C, D/A, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente:
1000 PC por año
Descripción del producto

Introducción a la certificación:

1. Dispone de dispositivo de desconexión

El uso de la tecnología de la información en el ámbito de la seguridad de la información no debe ser objeto de una restricción.
Las condiciones de los requisitos de la norma AS/NZS 62368.1:2022; AS/NZS 62368.1:2018; EN
62368-1:2014/A11: el nombre del operador y la dirección del operador.2017; BS EN 62368-
1:2014/A11: el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas2017En el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3, el valor de los valores de referencia se calculará en función de la composición de los vehículos.2020; BS
EN IEC 62368- 1:2020/A11:2020; UL 62368-1:2014
- ¿Qué quieres decir?2Se aplicará el método de ensayo de la norma ISO/IEC 62368-1:2019.3"CSA C22.2 NO. 62368-
1:2019 Ed.3"GB4943.1-2022 Apéndice L"
 
2.Equipo con batería y su circuito de protección
El uso de la tecnología de la información en el ámbito de la seguridad de la información no debe ser objeto de una restricción.
Las condiciones de los requisitos de la norma AS/NZS 62368.1:2022; AS/NZS 62368.1:2018; EN
62368-1:2014/A11: el nombre del operador y la dirección del operador.2017; BS EN 62368-
1:2014/A11: el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas2017En el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3, el valor de los valores de referencia se calculará en función de la composición de los vehículos.2020; BS
EN IEC 62368- 1:2020/A11:2020; UL 62368-1:2014
- ¿Qué quieres decir?2Se aplicará el método de ensayo de la norma ISO/IEC 62368-1:2019.3"CSA C22.2 NO. 62368-
1:2019 Ed.3El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
 
3Potencial electroquímico (V)
El uso de la tecnología de la información en el ámbito de la seguridad de la información no debe ser objeto de una restricción.
Las condiciones de los requisitos de la norma AS/NZS 62368.1:2022; AS/NZS 62368.1:2018; EN
62368-1:2014/A11: el nombre del operador y la dirección del operador.2017; BS EN 62368-
1:2014/A11: el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas2017En el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3, el valor de los valores de referencia se calculará en función de la composición de los vehículos.2020; BS
EN IEC 62368- 1:2020/A11:2020; UL 62368-1:2014
- ¿Qué quieres decir?2Se aplicará el método de ensayo de la norma ISO/IEC 62368-1:2019.3"CSA C22.2 NO. 62368-
1:2019 Ed.3Se aplicarán las disposiciones siguientes:
 
4.Medición de las distancias de deslizamiento y de los espacios libres
El uso de la tecnología de la información en el ámbito de la seguridad de la información no debe ser objeto de una restricción.
Las condiciones de los requisitos de la norma AS/NZS 62368.1:2022; AS/NZS 62368.1:2018; EN
62368-1:2014/A11: el nombre del operador y la dirección del operador.2017; BS EN 62368-
1:2014/A11: el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas2017En el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3, el valor de los valores de referencia se calculará en función de la composición de los vehículos.2020; BS
EN IEC 62368- 1:2020/A11:2020; UL 62368-1:2014
- ¿Qué quieres decir?2Se aplicará el método de ensayo de la norma ISO/IEC 62368-1:2019.3La Comisión no puede exigir a los Estados miembros que no cumplan los requisitos de la presente Directiva.3Se aplicarán las disposiciones siguientes:
 
5Protección de seguridad para evitar la entrada de objetos conductores
El uso de la tecnología de la información en el ámbito de la seguridad de la información no debe ser objeto de una restricción.
Las condiciones de los requisitos de la norma AS/NZS 62368.1:2022; AS/NZS 62368.1:2018; EN
62368-1:2014/A11: el nombre del operador y la dirección del operador.2017; BS EN 62368-
1:2014/A11: el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas2017En el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3, el valor de los valores de referencia se calculará en función de la composición de los vehículos.2020; BS
EN IEC 62368- 1:2020/A11:2020; UL 62368-1:2014
- ¿Qué quieres decir?2Se aplicará el método de ensayo de la norma ISO/IEC 62368-1:2019.3"CSA C22.2 NO. 62368-
1:2019 Ed.3"GB4943.1-2022 Apéndice P
 
6.Circuitos destinados a la interconexión con el cableado de edificios
El uso de la tecnología de la información en el ámbito de la seguridad de la información no debe ser objeto de una restricción.
Las condiciones de los requisitos de la norma AS/NZS 62368.1:2022; AS/NZS 62368.1:2018; EN
62368-1:2014/A11: el nombre del operador y la dirección del operador.2017; BS EN 62368-
1:2014/A11: el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas2017En el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3, el valor de los valores de referencia se calculará en función de la composición de los vehículos.2020; BS
EN IEC 62368- 1:2020/A11:2020; UL 62368-1:2014
- ¿Qué quieres decir?2Se aplicará el método de ensayo de la norma ISO/IEC 62368-1:2019.3"CSA C22.2 NO. 62368-
1:2019 Ed.3Se aplicarán las disposiciones siguientes:
 
7.Ensayos de resistencia al calor y a la llama
El uso de la tecnología de la información en el ámbito de la seguridad de la información no debe ser objeto de una restricción.
Las condiciones de los requisitos de la norma AS/NZS 62368.1:2022; AS/NZS 62368.1:2018; EN
62368-1:2014/A11: el nombre del operador y la dirección del operador.2017; BS EN 62368-
1:2014/A11: el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas2017En el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3, el valor de los valores de referencia se calculará en función de la composición de los vehículos.2020; BS
EN IEC 62368- 1:2020/A11:2020; UL 62368-1:2014
- ¿Qué quieres decir?2Se aplicará el método de ensayo de la norma ISO/IEC 62368-1:2019.3"CSA C22.2 NO. 62368-
1:2019 Ed.3"GB4943.1-2022 Apéndice S
 
8Prueba de resistencia mecánica
El uso de la tecnología de la información en el ámbito de la seguridad de la información no debe ser objeto de una restricción.
Las condiciones de los requisitos de la norma AS/NZS 62368.1:2022; AS/NZS 62368.1:2018; EN
62368-1:2014/A11: el nombre del operador y la dirección del operador.2017; BS EN 62368-
1:2014/A11: el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas2017En el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3, el valor de los valores de referencia se calculará en función de la composición de los vehículos.2020; BS
EN IEC 62368- 1:2020/A11:2020; UL 62368-1:2014
- ¿Qué quieres decir?2Se aplicará el método de ensayo de la norma ISO/IEC 62368-1:2019.3"CSA C22.2 NO. 62368-
1:2019 Ed.3"GB4943.1-2022 Apéndice T"
 
9.Confirmación de las partes accesibles
El uso de la tecnología de la información en el ámbito de la seguridad de la información no debe ser objeto de una restricción.
Las condiciones de los requisitos de la norma AS/NZS 62368.1:2022; AS/NZS 62368.1:2018; EN
62368-1:2014/A11: el nombre del operador y la dirección del operador.2017; BS EN 62368-
1:2014/A11: el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas2017En el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3, el valor de los valores de referencia se calculará en función de la composición de los vehículos.2020; BS
EN IEC 62368- 1:2020/A11:2020; UL 62368-1:2014
- ¿Qué quieres decir?2Se aplicará el método de ensayo de la norma ISO/IEC 62368-1:2019.3"CSA C22.2 NO. 62368-
1:2019 Ed.3;GB4943.1-2022 5.3.2
 
10.Límite de la fuente de energía eléctrica ES1 o ES2
IEC 62368-
1:2014 ED2; IEC 62368-1:2018 ED3; AS/NZS
62368.1:2022; AS/NZS 62368.1:2018; EN 62368-
1:2014/A11: el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas2017; BS EN 62368-1:2014/A11:2017; EN
Se aplicarán las siguientes medidas:2020; BS EN IEC 62368
1:2020/A11:2020El uso de la sustancia de origen animal debe ser prohibido en el ámbito de aplicación de la legislación nacional.2El uso de las sustancias químicas
1:2019 Ed.3La Comisión no puede exigir a los Estados miembros que no cumplan los requisitos de la presente Directiva.3"GB4943.1-2022 5" se entiende como el número de personas que se encuentran en el lugar de trabajo.
 
 
CNAS Equipo de tecnología de audio/vídeo, información y comunicaciones - Parte 1: Requisito de seguridad 0
 
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