Pruebas de rendimiento de fiabilidad del automóvil
Introducción básica
El ensayo de fiabilidad de conducción del vehículo tiene por objeto permitir que el vehículo conduzca sobre diversas superficies de carretera para examinar de forma exhaustiva su rendimiento.Las diferentes carreteras utilizadas para el ensayo y el kilometraje recorrido en cada superficie de carretera varían según el modelo del vehículo.Las pruebas de fiabilidad a las que deben someterse los coches incluyen pruebas anti-colisión, pruebas de resistencia al desgaste, etc.
Clasificación del elemento del ensayo de fiabilidad
Comportamiento mecánico
tres generales
Choque mecánico
colisión
HALT caída de vibración aleatoria
vibración sinusoidal
Confiabilidad climática y ambiental
temperatura alta y baja
Choque térmico
IP a prueba de agua y polvo
Temperatura y humedad constantes
Envejecimiento UV de la lámpara dependiente
Espectáculo de sal
cambio rápido de temperatura
Propiedades físicas, vida útil, fiabilidad por fatiga
densidad
el estiramiento
Longevidad y baja mano de obra
su dureza
la flexión
Flujo de fusión/Vika
Punto de fusión y contenido de cenizas
Elongación en el momento de la ruptura
Funcionalidad
Prueba de temperatura y estrella
Se utiliza principalmente para evaluar la adaptabilidad al uso y al almacenamiento de productos o componentes terminados en condiciones tales como humedad y calor constantes, cambios en el ciclo de temperatura, etc.para productos eléctricos y electrónicos, componentes, materiales, etc. Es el tipo de prueba de simulación artificial acelerada más utilizado en productos.
Prueba con lámpara de argón
Utiliza luces para simular los efectos destructivos de la luz solar de espectro completo, y rociadores para simular los efectos de la lluvia, el rocío, la exposición y la oscuridad.Simulación de los cambios causados por la exposición de los materiales a la luz solar en diferentes ambientesLa muestra de material se expone a la luz de la lámpara de arco, la radiación térmica y la humedad para pruebas de envejecimiento para evaluar la resistencia a la luz y la resistencia a las intemperie del material.
Prueba de vibración
Se refiere a un ensayo realizado en un objeto o modelo vibratorio para evaluar la resistencia a las vibraciones de un producto en el entorno de uso previsto.El ensayo de vibración se divide en dos tipos:: prueba de vibración sinusoidal y prueba de vibración aleatoria.
Prueba de vibración sinusoidal
Incluido el ensayo de vibración de frecuencia fija y el ensayo de vibración sinusal de barrido.Control de los cambios de temperatura y humedad al mismo tiempo se llama vibración tres prueba integral.
Parámetros del proyecto de ensayo
Parámetros del proyecto de ensayo de HALT y compresión:
Posibilidad de detener
Máquina de ensayo de compresión
Tamaño de la mesa
1220 × 1220 mm
/
Rango de frecuencia 10-5000 Hz
/
Aceleración máxima
60 gramos
/
rango de temperatura
-100 a 200 °C
/
tasa de reducción de la temperatura
60°C/min
/
Marca y modelo
QualMarkTyphoon 4.0 y más
Dongguan Haida D-502S-1500
Tamaño máximo de la muestra
/ 1500 * 1500 * 1200
mayor presión
/5 toneladas
Velocidad de ensayo
/ /10 ± 3 mm/min
Parámetros del proyecto de ensayo de envejecimiento de lámparas UV y xenón:
Cámara de ensayo de envejecimiento UV
Cámara de ensayo de envejecimiento de lámpara de xenón
fuente de luz
Lámpara fluorescente UV
Lámpara de arco de xenón refrigerada por agua de 6500W
UVA-340
0.68
1.38
Se aplican las siguientes medidas:
UVA-351
0.87
1.55
UVA-313
0.67
1.23
El PFS-40
0.48
0.86
condiciones de temperatura
/ 20 a 90% de HRA
condiciones de temperatura
Tablero negro: luz de 50 a 85 °C
Entre 40 y 60 °C oscuro
Cabinet: RT-90°C
Tablero negro: RT~100°C
Marca y modelo
Se aplicará el método de calibración de la presión en el interior de la lámina.
Asia y el Pacífico Ci4000
Parámetros del proyecto de ensayo de salinidad ordinaria y salinidad cíclica:
Cámara de ensayo de salpullido ordinaria
Cámara de ensayo de sal circulante
Dimensión interna
Se trata de un sistema de control de velocidad.
Las medidas siguientes se aplicarán:
Las mediciones de la longitud de la banda son las siguientes:
Pruebas de rendimiento de fiabilidad del automóvil
Introducción básica
El ensayo de fiabilidad de conducción del vehículo tiene por objeto permitir que el vehículo conduzca sobre diversas superficies de carretera para examinar de forma exhaustiva su rendimiento.Las diferentes carreteras utilizadas para el ensayo y el kilometraje recorrido en cada superficie de carretera varían según el modelo del vehículo.Las pruebas de fiabilidad a las que deben someterse los coches incluyen pruebas anti-colisión, pruebas de resistencia al desgaste, etc.
Clasificación del elemento del ensayo de fiabilidad
Comportamiento mecánico
tres generales
Choque mecánico
colisión
HALT caída de vibración aleatoria
vibración sinusoidal
Confiabilidad climática y ambiental
temperatura alta y baja
Choque térmico
IP a prueba de agua y polvo
Temperatura y humedad constantes
Envejecimiento UV de la lámpara dependiente
Espectáculo de sal
cambio rápido de temperatura
Propiedades físicas, vida útil, fiabilidad por fatiga
densidad
el estiramiento
Longevidad y baja mano de obra
su dureza
la flexión
Flujo de fusión/Vika
Punto de fusión y contenido de cenizas
Elongación en el momento de la ruptura
Funcionalidad
Prueba de temperatura y estrella
Se utiliza principalmente para evaluar la adaptabilidad al uso y al almacenamiento de productos o componentes terminados en condiciones tales como humedad y calor constantes, cambios en el ciclo de temperatura, etc.para productos eléctricos y electrónicos, componentes, materiales, etc. Es el tipo de prueba de simulación artificial acelerada más utilizado en productos.
Prueba con lámpara de argón
Utiliza luces para simular los efectos destructivos de la luz solar de espectro completo, y rociadores para simular los efectos de la lluvia, el rocío, la exposición y la oscuridad.Simulación de los cambios causados por la exposición de los materiales a la luz solar en diferentes ambientesLa muestra de material se expone a la luz de la lámpara de arco, la radiación térmica y la humedad para pruebas de envejecimiento para evaluar la resistencia a la luz y la resistencia a las intemperie del material.
Prueba de vibración
Se refiere a un ensayo realizado en un objeto o modelo vibratorio para evaluar la resistencia a las vibraciones de un producto en el entorno de uso previsto.El ensayo de vibración se divide en dos tipos:: prueba de vibración sinusoidal y prueba de vibración aleatoria.
Prueba de vibración sinusoidal
Incluido el ensayo de vibración de frecuencia fija y el ensayo de vibración sinusal de barrido.Control de los cambios de temperatura y humedad al mismo tiempo se llama vibración tres prueba integral.
Parámetros del proyecto de ensayo
Parámetros del proyecto de ensayo de HALT y compresión:
Posibilidad de detener
Máquina de ensayo de compresión
Tamaño de la mesa
1220 × 1220 mm
/
Rango de frecuencia 10-5000 Hz
/
Aceleración máxima
60 gramos
/
rango de temperatura
-100 a 200 °C
/
tasa de reducción de la temperatura
60°C/min
/
Marca y modelo
QualMarkTyphoon 4.0 y más
Dongguan Haida D-502S-1500
Tamaño máximo de la muestra
/ 1500 * 1500 * 1200
mayor presión
/5 toneladas
Velocidad de ensayo
/ /10 ± 3 mm/min
Parámetros del proyecto de ensayo de envejecimiento de lámparas UV y xenón:
Cámara de ensayo de envejecimiento UV
Cámara de ensayo de envejecimiento de lámpara de xenón
fuente de luz
Lámpara fluorescente UV
Lámpara de arco de xenón refrigerada por agua de 6500W
UVA-340
0.68
1.38
Se aplican las siguientes medidas:
UVA-351
0.87
1.55
UVA-313
0.67
1.23
El PFS-40
0.48
0.86
condiciones de temperatura
/ 20 a 90% de HRA
condiciones de temperatura
Tablero negro: luz de 50 a 85 °C
Entre 40 y 60 °C oscuro
Cabinet: RT-90°C
Tablero negro: RT~100°C
Marca y modelo
Se aplicará el método de calibración de la presión en el interior de la lámina.
Asia y el Pacífico Ci4000
Parámetros del proyecto de ensayo de salinidad ordinaria y salinidad cíclica:
Cámara de ensayo de salpullido ordinaria
Cámara de ensayo de sal circulante
Dimensión interna
Se trata de un sistema de control de velocidad.
Las medidas siguientes se aplicarán:
Las mediciones de la longitud de la banda son las siguientes:
