En el caso de las sustancias peligrosas:
Introducción del proyecto
GB/T 30512 es emitido por la Administración General de Supervisión, Inspección y Cuarentena de la Calidad de la República Popular China y la Administración de Normalización de China,que establece las sustancias prohibidas en los vehículos completos para automóviles y sus partes y componentes.
Propósito y significado
Esta norma está formulada para satisfacer los requisitos del país para desarrollar una economía circular, proteger el medio ambiente y la salud humana,construir una sociedad respetuosa con el medio ambiente y que ahorre recursos, y mejorar el nivel técnico de los vehículos de venta nacionales.
Esta norma tiene por objeto prohibir el uso de plomo, mercurio, cadmio, cromo hexavalente, bifenilos polibromados y éteres polifenilo polibromados en la investigación y el desarrollo, la producción,importación y venta de productos del sector automovilístico por parte de fabricantes nacionales de automóviles y agentes de importación de automóvilesLas restricciones relativas a otras sustancias tóxicas y peligrosas no se especifican en esta norma.
Ámbito de aplicación de las sustancias prohibidas
Las sustancias prohibidas en GB/T 30512 se refieren específicamente a las seis sustancias siguientes:
a) Plomo o sus compuestos;
b) El mercurio o sus compuestos;
c) El cadmio o sus compuestos;
d) El cromo hexavalente;
e) Bifenilos polibromados (PBB);
f) Los éteres polibromados difenílicos (PBDE).

Excepto en el caso de las piezas y materiales de automóviles exentos dentro de un cierto período, tal como se especifica en el apéndice A, el porcentaje en masa de plomo, mercurio, cromo hexavalente, bifenilos polibromados (PBB),y los éteres polibromados difenílicos (PBDE) en cada material homogéneo de automóviles y sus partes no superarán 0.1%, y el porcentaje en masa de cadmio no excederá del 0,01%.

Requisitos de exención
De acuerdo con el estado actual de la tecnología de los productos automotrices de China y los materiales utilizados, el apéndice A establece los requisitos para la exención de las sustancias prohibidas.
Las piezas y materiales de los automóviles, el ámbito de aplicación y el período de exención especificados en el apéndice A se ajustarán oportunamente en función de la situación.
Después de que expire el período de exención, la reutilización y la remanufactura de productos y piezas de automóviles seguirán estando exentas.
Otras condiciones de exención

Para las piezas o materiales de automóviles no enumerados en el apéndice A, si se cumple una de las condiciones siguientes:el fabricante o importador de automóviles podrá solicitar la exención del producto de las sustancias prohibidas:

a) Las sustancias prohibidas en el producto no pueden sustituirse por otras sustancias o materiales por razones técnicas;

b) Las sustancias prohibidas reducirán el rendimiento de seguridad del producto después de haber sido prohibidas;

c) Las sustancias prohibidas afectarán al uso normal y al mantenimiento del producto después de su prohibición;

d) Las sustancias prohibidas acortarán significativamente la vida útil del producto después de su prohibición;

e) Las sustancias prohibidas aumentarán significativamente el coste de producción o el coste de venta del producto una vez prohibidas.
Métodos de detección de sustancias prohibidas
Se recomiendan los siguientes cuatro métodos de detección para la detección de las seis sustancias prohibidas propuestas en la presente norma:
Método de detección de mercurio en materiales para automóviles
QC/T942-2013 Método de detección del cromo hexavalente en materiales para automóviles.
QC/T943-2013 Método de detección de plomo y cadmio en materiales para automóviles.
QC/T944-2013 Método de detección de los bifenilos polibromados (PBB) y los éteres polibromados difenilo (PBDE) en los materiales del automóvil.