IEC publica una nueva norma para vehículos de autoequilibrio IEC 60335-2-114: 2018

En abril de 2018,La IEC TC61 publicó la nueva norma IEC 60335-2-114 Requisitos de seguridad para dispositivos de transporte personal de autoequilibrio para su uso con baterías que contienen electrolitos alcalinos u otros no ácidosLa promulgación de esta norma proporciona una base completa de ensayo de seguridad eléctrica para vehículos de autoequilibrio que han estado en el mercado durante mucho tiempo.

Los contenidos principales de la nueva norma son los siguientes:

El dispositivo de transporte personal de autoequilibrio, denominado SPTD, incluye una parte desmontable de fuente de alimentación y una parte funcional. La parte funcional debe ser de clase III e impermeable al menos a IPX4.

Aumento de temperatura normal y prueba de sobrecarga.

Prueba antiinmersión de la parte funcional.

Prueba de la capacidad de frenado del SPTD y de la función de autoequilibrio en caso de avería del circuito electrónico.

Prueba del circuito de protección de la batería de litio.

Prueba de resistencia mecánica: prueba de caída, prueba de vibración, prueba de impacto.

Las partes funcionales del SPTD utilizado en aplicaciones todoterreno deberán cumplir los requisitos de protección contra el polvo de al menos IP5X.

La evaluación del software se ajusta al anexo R.

La batería cumple las normas IEC62133-1 y IEC62133-2.

La fuente de alimentación desmontable cumple la norma IEC 61558 y la parte 2 correspondiente.

Las soluciones de ensayo y certificación incluyen:

Seguridad eléctrica (UL 2272, UL 2580, ONU 38).3, IEC 62133, IEC 60335-1, IEC 60335-2-114, AS/NZS 60335.1, AS/NZS 60335.2.201, etc.)

Compatibilidad electromagnética (norteamericana FCC, regulaciones IC, directivas EMC y RED de la UE, etc.)

Pruebas de estructura y fiabilidad

Directiva 2006/42/CE sobre las máquinas

Las pruebas químicas (RoHS, REACH, RAEE, CA PROP65, etc.)

En el caso de los vehículos de motor