Nombre De La Marca: | null |
Número De Modelo: | NULL |
Prueba de volatilidad total del carbono
Introducción del proyecto
Con el rápido desarrollo de la industria automotriz de mi país, las emisiones de COV de los materiales interiores de los automóviles han dado lugar a una creciente preocupación.La salud y el espacio interior tranquilo siempre han sido el objetivo eterno de la industria automotriz.El ensayo de volatilidad total de carbono consiste en determinar el total de volatilidades de carbono (total de materia orgánica volátil) de los materiales del interior del automóvil mediante análisis instrumental.
Tratamiento previo
Las muestras deben transportarse y almacenarse en bolsas de polietileno recubiertas de aluminio; el muestreo debe realizarse inmediatamente después de recibir las muestras,y debe fijarse el plazo de entrega y de muestreo; los compuestos naturales (como el algodón, la madera, el cuero y la lana) se secan con cloruro de calcio durante 24 horas y no es necesario tratar otras sustancias,pero debe romperse en trozos pequeños antes de pesar.
Muestreo
La muestra debe tomarse desde la posición marcada en el material y a través de toda la sección transversal de la muestra,y la muestra debe romperse en trozos pequeños de más de 10 mg y menos de 25 mgSi es necesario, se puede especificar en el dibujo o en las condiciones técnicas de suministro otro método de preparación de las muestras.pero deberá indicarse en la descripción de los resultados de las muestrasLas sustancias orgánicas adheridas a las piezas metálicas, como las pinturas y los adhesivos, deben eliminarse mecánicamente antes del pesaje.
Pesar
Generalmente se pesan 2 g de muestra en un frasco de 20 ml (al menos 3 frascos para cada muestra).el peso específico de la muestra deberá basarse en que el espacio que quede en la capa superior sea de 5 ml, tales como esponjas, espumas y otros materiales grandes y ligeros.
120 °C ± 1 °C
5 horas ± 5 minutos
Nombre De La Marca: | null |
Número De Modelo: | NULL |
Prueba de volatilidad total del carbono
Introducción del proyecto
Con el rápido desarrollo de la industria automotriz de mi país, las emisiones de COV de los materiales interiores de los automóviles han dado lugar a una creciente preocupación.La salud y el espacio interior tranquilo siempre han sido el objetivo eterno de la industria automotriz.El ensayo de volatilidad total de carbono consiste en determinar el total de volatilidades de carbono (total de materia orgánica volátil) de los materiales del interior del automóvil mediante análisis instrumental.
Tratamiento previo
Las muestras deben transportarse y almacenarse en bolsas de polietileno recubiertas de aluminio; el muestreo debe realizarse inmediatamente después de recibir las muestras,y debe fijarse el plazo de entrega y de muestreo; los compuestos naturales (como el algodón, la madera, el cuero y la lana) se secan con cloruro de calcio durante 24 horas y no es necesario tratar otras sustancias,pero debe romperse en trozos pequeños antes de pesar.
Muestreo
La muestra debe tomarse desde la posición marcada en el material y a través de toda la sección transversal de la muestra,y la muestra debe romperse en trozos pequeños de más de 10 mg y menos de 25 mgSi es necesario, se puede especificar en el dibujo o en las condiciones técnicas de suministro otro método de preparación de las muestras.pero deberá indicarse en la descripción de los resultados de las muestrasLas sustancias orgánicas adheridas a las piezas metálicas, como las pinturas y los adhesivos, deben eliminarse mecánicamente antes del pesaje.
Pesar
Generalmente se pesan 2 g de muestra en un frasco de 20 ml (al menos 3 frascos para cada muestra).el peso específico de la muestra deberá basarse en que el espacio que quede en la capa superior sea de 5 ml, tales como esponjas, espumas y otros materiales grandes y ligeros.
120 °C ± 1 °C
5 horas ± 5 minutos